Prekladi sproščenega in carinskega blaga
Blago iz kontejnerja ali skladišča preložimo neposredno v transportno vozilo (transloading), sproščeno ali pod carinskim nadzorom. Hala stoji ob avtocesti A1, 27 km od Luke Koper, 22 km od tržaškega in 60 km od reškega pristanišča.
Pridobite ponudbo
Kaj je preklad blaga (transloading)
Preklad je prenos blaga iz ene transportne enote v drugo brez dolgega skladiščenja: iz kontejnerja v tovornjak, iz tovornjaka v tovornjak, iz kontejnerja v silo cisterno. V naši hali to pomeni dve razkladalni rampi, viličarje, pregled in štetje blaga, po potrebi prepaletiranje in pritrjevanje ter nakladanje v naslednje vozilo še isti dan (cross-docking). Polnjenje in praznjenje kontejnerjev (stuffing in stripping) opravimo na isti rampi.
Sproščeno blago
Blago, ki je že v prostem prometu (unijsko ali ocarinjeno blago), preložimo brez carinskih formalnosti. Razložimo ga, preverimo, preštejemo, po potrebi prepaletiramo in zavarujemo ter naložimo v vaše ali naše vozilo. Z blagom potujejo CMR, dobavnica in naš prevzemni zapisnik s fotografijami.
Carinsko blago
Blago, ki še ni ocarinjeno (neunijsko blago), preložimo pod carinskim nadzorom. Tri možnosti:
- ocarinimo ga v naši hali (postopek 40 ali 42) in ga naložimo za dostavo
- ostane v našem carinskem skladišču, dokler ga ne odpokličete
- pošljemo ga naprej v tranzitu (T1, T2) do namembnega carinskega urada
Kaj prekladamo
- paletni tovor, zaboji, koluti, stroji in dolgi tovori
- blago v big-bag vrečah in vrečah na paletah, po potrebi naravnost v silo cisterno
- živilski izdelki in surovine, farmacevtski in kozmetični izdelki (glejte ločeni strani)
- nestandardni tovor po predhodnem dogovoru [potrdi: omejitve]
Med tremi pristanišči
Hala stoji ob avtocesti A1 med Luko Koper (27 km), tržaškim pristaniščem (22 km) in reškim pristaniščem (60 km). Kontejner iz katerega koli od njih je pri nas v uri ali manj, blago pa nadaljuje pot kot kamionski tovor v Slovenijo, Italijo, Avstrijo, na Hrvaško ali v Nemčijo. Na primer: kontejner iz reškega pristanišča razložimo in blago naložimo na tovornjak za Italijo ali pa kontejner iz Trsta ocarinimo in pošljemo v Avstrijo.
Kaj potrebujemo za naročilo
- številko kontejnerja ali podatke o vozilu in prihodu
- nakladnico ali CMR in pakirni list
- status blaga: sproščeno ali carinsko, in želeni carinski postopek
- kam gre blago naprej in kdaj
- posebnosti: nevarno blago, občutljivo blago, teža in dimenzije
Vprašanja kupcev
Kakšna je razlika med sproščenim in carinskim blagom?
Sproščeno blago je že v prostem prometu EU in ga preložimo brez carinskih formalnosti. Carinsko blago še ni ocarinjeno; preložimo ga pod carinskim nadzorom in uredimo uvozni postopek, skladiščenje v carinskem skladišču ali tranzit.
Ali preložite kontejner iz Trsta ali Reke za dostavo v drugo državo?
Da. Kontejner iz Luke Koper ali iz pristanišča v Trstu ali na Reki pripeljemo v halo, blago preložimo na tovornjak in ga dostavimo v Slovenijo, Italijo, Avstrijo, na Hrvaško ali v Nemčijo, s carinskim postopkom ali brez njega.
Kako hitro blago nadaljuje pot?
Pri sproščenem blagu praviloma isti dan. Pri carinskem blagu je odvisno od carinskega postopka; s popolno dokumentacijo običajno isti delovni dan. [potrdi]
Katere dokumente dobim?
Prevzemni zapisnik s fotografijami, CMR za nadaljnji prevoz in pri carinskem blagu carinsko deklaracijo ali tranzitno spremno listino.
Blago na poti v Koper, Trst ali Reko?
Pošljite podatke o kontejnerju ali pošiljki, status blaga in želeni termin. Potrdimo rampo, postopek in ceno.